สล็อต GClub สมัครเว็บพนันออนไลน์ เว็บแทงบาคาร่า

สล็อต GClub ครั้งแรกที่ Izeal Battle เห็นเครื่องบินบินผ่านเขาในเมือง Pahokee รัฐฟลอริดา เขารู้ว่าเขาตั้งใจจะเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ยิ่งใหญ่

“ตอนเป็นเด็ก ฉันถูกเลี้ยงดูมาเพื่อเป็นแรงงานต่างด้าวที่ฉันทำงานในทุ่งนา” แบทเทิลกล่าว “วันหนึ่ง ฉันอยู่ในสนามและเงยหน้าขึ้นมอง เห็นเครื่องบินบางลำ และฉันก็เริ่มสงสัยว่า ‘พวกเขากำลังทำอะไรอยู่ พวกเขาสามารถอยู่บนอากาศได้อย่างไร’ และนั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันอยากรู้วิธีทำให้สิ่งต่างๆ บินได้”

ความสนใจในการบินของ Battle เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อครอบครัวของเขาย้ายไปที่ Cocoa, Florida ในปี 1963

หลังเลิกเรียน แบทเทิลบรรลุความฝันเมื่อเขาทำงานในโครงการกระสวยอวกาศที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีของนาซ่าในฟลอริดา

ปัจจุบันเขาเป็นหนึ่งในช่างเทคนิคยานอวกาศที่มี ASRC ชาติทำงานใน ไถยานอวกาศ งานของเขารวมถึงการพัฒนาอะแดปเตอร์โมดูลลูกเรือ Orion ซึ่งเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า ข้อมูล และของเหลวระหว่างโมดูลหลัก และมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการสื่อสาร กำลังไฟฟ้า และการควบคุมสำหรับ ภารกิจArtemisของ NASA

นอกเหนือจากการใช้ชีวิตตามความฝันและการทำงานในสิ่งที่เขาคิดว่าเป็นยานพาหนะที่บินได้ — ยานอวกาศ Orion — สิ่งที่ Battle ชอบมากที่สุดคือการสามารถมีส่วนร่วมกับชุมชนของเขาและสร้างแรงบันดาลใจให้กับคนรุ่น Artemis

“นั่นคือสิ่งที่ฉันชอบ” แบทเทิลกล่าว “ไม่เพียงแต่ทำให้แน่ใจว่านักบินอวกาศถูกส่งไปกลับมาอย่างปลอดภัยใน Orion แต่ยังแสดงให้เด็ก ๆ เหล่านี้เห็นว่าท้องฟ้าไม่มีขีดจำกัดอีกต่อไป” แบทเทิล กล่าว “คุณสามารถทำอะไรก็ได้ ถ้าคุณตั้งใจและตั้งใจกับมัน และยึดมั่นในแผนของคุณและไม่ขัดขวางมัน นั่นคือสิ่งที่ฉันบอกลูก ๆ ของฉัน เด็ก ๆ ในชุมชน และเพื่อนร่วมงานของฉันที่นี่” ตรวจสอบคุณสมบัติ I am Artemis อื่นๆ ของเรา

NASA สำรวจขีดจำกัดบนของระบบนำทางทั่วโลกสำหรับ Artemis
นักสำรวจดวงจันทร์รุ่น Artemis จะสร้างการปรากฏตัวของมนุษย์อย่างยั่งยืนบนดวงจันทร์ ค้นหาทรัพยากร การค้นพบที่ปฏิวัติวงการ และการพิสูจน์เทคโนโลยีเป็นกุญแจสำคัญในการสำรวจอวกาศลึกในอนาคต

เพื่อสนับสนุนความทะเยอทะยานเหล่านี้นาซาวิศวกรนำทางจากพื้นที่การสื่อสารและการนำทางโปรแกรม (SCAN) มีการพัฒนาสถาปัตยกรรมนำทางที่จะช่วยให้มีความถูกต้องและมีประสิทธิภาพตำแหน่ง, นำทางและกำหนดเวลา (PNT) บริการสำหรับภารกิจอาร์ทิมิส สัญญาณระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก (GNSS) จะเป็นส่วนประกอบหนึ่งของสถาปัตยกรรมนั้น การใช้ GNSS ในวงโคจรโลกสูงและในอวกาศจะช่วยปรับปรุงเวลา เปิดใช้งานการซ้อมรบที่แม่นยำและตอบสนอง ลดต้นทุน และแม้กระทั่งช่วยให้สามารถกำหนดวงโคจรและวิถีได้โดยอัตโนมัติ

ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก
GNSS หมายถึงกลุ่มดาวดาวเทียม PNT ที่ดำเนินการโดยสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป รัสเซีย จีน อินเดีย และญี่ปุ่น GPS ซึ่งเป็นกลุ่มดาว PNT ที่สร้างขึ้นโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ น่าจะเป็นตัวอย่างที่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่คุ้นเคย

บนโลก สัญญาณ GNSS เปิดใช้งานการนำทางและให้เวลาที่แม่นยำในแอปพลิเคชันที่สำคัญ เช่น การธนาคาร ธุรกรรมทางการเงิน โครงข่ายไฟฟ้า เครือข่ายเซลลูลาร์ โทรคมนาคม และอื่นๆ ในอวกาศ ยานอวกาศสามารถใช้สัญญาณเหล่านี้เพื่อระบุตำแหน่ง ความเร็ว และเวลา ซึ่งมีความสำคัญต่อการปฏิบัติภารกิจ

“เรากำลังขยายวิธีที่เราใช้สัญญาณ GNSS ในอวกาศ” JJ Miller รองผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายและการสื่อสารของ SCaN กล่าว JJ Miller ผู้ประสานงานกิจกรรม PNT ทั่วทั้งหน่วยงานกล่าว “สิ่งนี้จะช่วยให้ NASA เป็นหน่วยงานที่วางแผนการสำรวจดวงจันทร์ของมนุษย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Artemis”

ยานอวกาศใกล้โลกอาศัยสัญญาณ GNSS สำหรับข้อมูล PNT มานานแล้ว ยานอวกาศในวงโคจรรอบโลกที่ต่ำกว่าความสูงประมาณ 1,800 ไมล์ (3,000 กม.) สามารถคำนวณตำแหน่งของพวกมันได้โดยใช้สัญญาณ GNSS เหมือนกับที่ผู้ใช้บนพื้นอาจใช้โทรศัพท์เพื่อนำทาง

สิ่งนี้ให้ประโยชน์มหาศาลแก่ภารกิจเหล่านี้ ทำให้ดาวเทียมหลายดวงมีอิสระในการตอบสนองและตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันในแบบเรียลไทม์ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของภารกิจ เครื่องรับ GNSS ยังสามารถปฏิเสธความต้องการนาฬิกาออนบอร์ดที่มีราคาแพง และทำให้การปฏิบัติงานภาคพื้นดินง่ายขึ้น ซึ่งทั้งสองอย่างนี้สามารถประหยัดเงินภารกิจได้ นอกจากนี้ ความแม่นยำของ GNSS ยังช่วยให้ภารกิจสามารถวัดจากอวกาศได้อย่างแม่นยำ ภาพกราฟิกแสดงรายละเอียดพื้นที่ต่างๆ ของการครอบคลุม GNSS

การขยายปริมาณบริการอวกาศ ในระดับความสูงที่สูงกว่า 1,800 ไมล์ การนำทางด้วย GNSS กลายเป็นเรื่องท้าทายมากขึ้น พื้นที่กว้างใหญ่นี้เรียกว่า Space Service Volume ซึ่งขยายจาก 1,800 ไมล์ถึงประมาณ 22,000 ไมล์ (36,000 กม.) หรือวงโคจร geosynchronous ที่ระดับความสูงเหนือกลุ่มดาว GNSS เอง ผู้ใช้ต้องเริ่มพึ่งพาสัญญาณที่ได้รับจากฝั่งตรงข้ามของโลก

จากฝั่งตรงข้ามของโลก Earth ปิดกั้นสัญญาณ GNSS ส่วนใหญ่ ดังนั้นยานอวกาศใน Space Service Volume จึงต้อง “ฟัง” สำหรับสัญญาณที่ขยายออกไปทั่วโลกแทน สัญญาณเหล่านี้ขยายออกไปในมุมหนึ่งจากเสาอากาศ GNSS

อย่างเป็นทางการ การรับ GNSS ใน Space Service Volume อาศัยสัญญาณที่ได้รับภายในประมาณ 26 องศาจากสัญญาณที่แรงที่สุดของเสาอากาศ อย่างไรก็ตาม NASA ประสบความสำเร็จโดยใช้สัญญาณกลีบด้านข้าง GNSS ที่อ่อนแอกว่า ซึ่งขยายออกไปในมุมที่กว้างกว่าจากเสาอากาศ เพื่อการนำทางในและนอกปริมาณบริการอวกาศ

นับตั้งแต่ทศวรรษ 1990 วิศวกรของ NASA ได้ทำงานเพื่อทำความเข้าใจความสามารถของกลีบด้านข้างเหล่านี้ ในการเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวดาวเทียมสภาพอากาศGeostationary Operational Environmental Satellite-Rดวงแรกในปี 2559 NASA พยายามที่จะจัดทำเอกสารเกี่ยวกับความแข็งแกร่งและลักษณะของกลีบด้านข้างให้ดีขึ้นเพื่อพิจารณาว่าดาวเทียมสามารถตอบสนองความต้องการ PNT ได้หรือไม่

Frank Bauer ผู้ซึ่งเริ่มความพยายาม GNSS PNT ที่ Goddard Space Flight Center ของ NASA ในเมือง Greenbelt รัฐแมริแลนด์ กล่าวว่า “ด้วยการวัดบนวงโคจรในระยะเริ่มต้นและเอกสารเกี่ยวกับความสามารถของกลีบด้านข้าง GNSS ภารกิจในอนาคตสามารถมั่นใจได้ว่าความต้องการ PNT ของพวกเขาจะบรรลุผล” . “ความเข้าใจของเราเกี่ยวกับรูปแบบสัญญาณเหล่านี้เผยให้เห็นแอปพลิเคชัน GNSS ใหม่ที่มีศักยภาพมากมาย”

ผู้เชี่ยวชาญด้านการนำทางที่ Goddard ได้ทำวิศวกรรมย้อนกลับถึงลักษณะของเสาอากาศบนดาวเทียม GPS โดยสังเกตสัญญาณจากอวกาศ จากการศึกษาสัญญาณที่ดาวเทียมได้รับจากกลีบด้านข้างของ GPS วิศวกรได้รวมโครงสร้างและความแข็งแรงของพวกมันเข้าด้วยกัน การใช้ข้อมูลนี้พวกเขาได้รับการพัฒนารูปแบบรายละเอียดของรูปแบบการฉายรังสีของดาวเทียมจีพีเอสในความพยายามที่เรียกว่าการทดสอบเสาอากาศ GPS ลักษณะ

ขณะบันทึกคุณลักษณะเหล่านี้ NASA ได้สำรวจความเป็นไปได้ของการใช้สัญญาณกลีบด้านข้างสำหรับการนำทางนอกสิ่งที่ได้รับการพิจารณาว่าเป็น Space Service Volume และในพื้นที่ดวงจันทร์ ในปีที่ผ่านมาMagnetospheric Multiscale ภารกิจ (MMS) ได้กำหนดแม้ประสบความสำเร็จในตำแหน่งที่ใช้สัญญาณจีพีเอสที่ระยะทางเกือบครึ่งหนึ่งไปยังดวงจันทร์

Mare Crisium ซึ่งเป็นพื้นที่วงกลมสีเข้มใกล้ศูนย์กลาง อยู่ใกล้ขอบด้านตะวันออกของดวงจันทร์เมื่อมองจากโลก
ภาพถ่ายพระจันทร์เกือบเต็มดวงนี้ถ่ายจากยานอวกาศอพอลโล 8 ที่จุดเหนือเส้นลองจิจูด 70 องศาตะวันออก Mare Crisium ซึ่งเป็นพื้นที่วงกลมสีเข้มใกล้ศูนย์กลาง อยู่ใกล้ขอบด้านตะวันออกของดวงจันทร์เมื่อมองจากโลก

GNSS ที่ดวงจันทร์ เพื่อสร้างความสำเร็จของ MMS วิศวกรการนำทางของ NASA ได้จำลองความพร้อมของสัญญาณ GNSS ใกล้ดวงจันทร์ การวิจัยของพวกเขาระบุว่าสัญญาณ GNSS เหล่านี้สามารถมีบทบาทสำคัญในโครงการสำรวจดวงจันทร์ที่มีความทะเยอทะยานของ NASA โดยให้ความแม่นยำและแม่นยำอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

Ben Ashman วิศวกรนำทางของ NASA กล่าวว่า “การจำลองของเราแสดงให้เห็นว่า GPS สามารถขยายไปถึงระยะทางดวงจันทร์ได้ โดยเพียงแค่เพิ่มระบบนำทาง GPS ในระดับสูงที่มีอยู่ด้วยเสาอากาศรับสูงขึ้นบนยานอวกาศของผู้ใช้ “GPS และ GNSS สามารถมีบทบาทสำคัญในภารกิจ Artemis ที่กำลังจะมีขึ้นจากการเปิดตัวผ่านการดำเนินการพื้นผิวดวงจันทร์”

แม้ว่า MMS จะอาศัย GPS เพียงอย่างเดียว แต่ NASA กำลังทำงานเพื่อมุ่งสู่แนวทางการทำงานร่วมกันซึ่งจะช่วยให้ภารกิจบนดวงจันทร์สามารถใช้ประโยชน์จากกลุ่มดาวหลายกลุ่มพร้อมกันได้ ยานอวกาศใกล้โลกรับสัญญาณเพียงพอจากกลุ่มดาว PNT เดียวเพื่อคำนวณตำแหน่งของพวกมัน อย่างไรก็ตาม ที่ระยะทางดวงจันทร์ สัญญาณ GNSS มีจำนวนน้อยกว่า การจำลองแสดงให้เห็นว่าการใช้สัญญาณจากกลุ่มดาวหลายกลุ่มจะช่วยปรับปรุงความสามารถของภารกิจในการคำนวณตำแหน่งของพวกมันได้อย่างสม่ำเสมอ

เพื่อพิสูจน์และทดสอบความสามารถนี้ที่ดวงจันทร์ NASA กำลังวางแผนLunar GNSS Receiver Experiment (LuGRE) ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับหน่วยงานอวกาศของอิตาลี LuGRE จะบินหนึ่งของนาซาพาณิชย์จันทรคติ Payload บริการภารกิจ ภารกิจเหล่านี้อาศัยบริษัทในสหรัฐฯ ในการส่งสินค้าทางจันทรคติที่พัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการสำรวจ

NASA วางแผนที่จะลงจอด LuGRE บนอ่างMare Crisiumของดวงจันทร์ในปี 2023 ที่นั่น LuGRE คาดว่าจะได้รับการแก้ไข GNSS ครั้งแรกบนพื้นผิวดวงจันทร์ LuGRE จะรับสัญญาณจากทั้ง GPS และ Galileo ซึ่งเป็น GNSS ที่ดำเนินการโดยสหภาพยุโรป ข้อมูลที่รวบรวมจะนำไปใช้เพื่อพัฒนาระบบ GNSS บนดวงจันทร์สำหรับภารกิจสู่ดวงจันทร์ในอนาคต

กล้องสีดำตัวเล็กนี้ดูเหมือนบางอย่างในหนังสายลับ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ประเภทที่อาจใช้ในการถ่ายภาพเอกสารที่เป็นความลับแยกกัน

มีขนาดประมาณครึ่งหนึ่งของเมาส์คอมพิวเตอร์ กล้อง SCALPSS มีขนาดประมาณเมาส์คอมพิวเตอร์ กล้อง SCALPSS ซึ่งมีภาพหนึ่งภาพก่อนการทดสอบสูญญากาศด้วยความร้อน มีขนาดประมาณเมาส์คอมพิวเตอร์

แต่การสอดแนมกล้องนี้เพียงตัวเดียว – สี่ในนั้น – จะทำคือสำหรับนักวิจัยของ NASA ที่สงสัยว่าเกิดอะไรขึ้นภายใต้ยานอวกาศขณะที่ลงจอดบนดวงจันทร์

เป็นเทคโนโลยีขนาดเล็กที่มีชื่อใหญ่ — Stereo Camera for Lunar Plume-Surface Studies หรือ SCALPSS โดยย่อ และจะเดินทางไปยังดวงจันทร์ในช่วงต้นปี 2022 โดยเป็นน้ำหนักบรรทุกบนยานอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์ Intuitive Machines Nova-C ที่ใช้งานง่ายเครื่องเป็นหนึ่งในสอง บริษัท สหรัฐส่งมอบเทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์การทดลองเพื่อพื้นผิวดวงจันทร์ในปีนี้เป็นส่วนหนึ่งของนาซาพาณิชย์จันทรคติ Payload บริการ (CLPS)ความคิดริเริ่ม SCALPSS จะให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับปล่องภูเขาไฟที่เกิดจากกลุ่มจรวดของยานลงจอด เมื่อมันเคลื่อนลงมาและลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ในขั้นสุดท้าย

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Artemis NASA จะส่งหุ่นยนต์และมนุษย์ไปศึกษาดวงจันทร์มากกว่าที่เคยเป็นมา หน่วยงานมีแผนที่จะสร้างการสำรวจดวงจันทร์อย่างยั่งยืนภายในสิ้นทศวรรษนี้ และได้สรุปแนวคิด Artemis Base Camp สำหรับขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์ ยานลงจอดอาจส่งมอบสิ่งของจำนวนมากใกล้กันมาก ข้อมูลดังกล่าวจาก SCALPSS จะพิสูจน์ความช่วยเหลือในแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่แจ้งการลงจอดในภายหลัง

สมาชิกในทีม SCALPSS เตรียมกล้องและหน่วยจัดเก็บข้อมูลสำหรับการทดสอบการสั่นสะเทือน เครดิต: NASA/David C. Bowman
Michelle Munk นักวิจัยหลักของ SCALPSS ที่ NASA กล่าวว่า “เมื่อเราส่งข้อมูลที่ใหญ่กว่าและหนักกว่า และเราพยายามที่จะลงจอดสิ่งของต่างๆ ในบริเวณใกล้เคียงกัน ครั้งแรกที่ดวงจันทร์แล้วไปที่ดาวอังคาร ความสามารถในการคาดการณ์ผลกระทบจากการลงจอดนี้มีความสำคัญมาก” ศูนย์วิจัยแลงลีย์ ในเมืองแฮมป์ตัน รัฐเวอร์จิเนีย

กล้อง SCALPSS สี่ตัว ซึ่งจะถูกวางไว้รอบๆ ฐานของยานลงจอดเชิงพาณิชย์ จะเริ่มตรวจสอบการก่อตัวของปล่องภูเขาไฟจากช่วงเวลาที่แม่นยำที่เครื่องยนต์ร้อนของยานลงจอดเริ่มมีปฏิสัมพันธ์กับพื้นผิวของดวงจันทร์

“ถ้าคุณไม่เห็นปล่องเมื่อตอนที่มันเริ่มก่อตัว คุณก็ไม่สามารถจำลองมันได้จริงๆ” Munk กล่าว “คุณต้องมีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด จากนั้นคุณสามารถเข้าใจได้ว่าเกิดอะไรขึ้นในระหว่างนั้น”

กล้องจะถ่ายภาพต่อไปจนกว่าการลงจอดจะเสร็จสิ้น ภาพสเตอริโอขั้นสุดท้ายเหล่านั้น ซึ่งจะถูกเก็บไว้ในหน่วยจัดเก็บข้อมูลขนาดเล็กบนเครื่องบินก่อนที่จะถูกส่งไปยังแลนเดอร์เพื่อดาวน์ลิงก์กลับสู่โลก จะช่วยให้นักวิจัยสามารถสร้างรูปร่างและปริมาตรสูงสุดของปล่องภูเขาไฟขึ้นใหม่ได้

หน่วยเก็บข้อมูล SCALPSS
หน่วยจัดเก็บข้อมูล SCALPSS จะจัดเก็บภาพที่กล้องรวบรวมในขณะที่ยานอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์ Intuitive Machines Nova-C ทำให้การตกลงมาครั้งสุดท้ายและลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์
เครดิต: NASA
การทดสอบเพื่อระบุลักษณะของกล้องและเลนส์ SCALPSS เกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้วที่ Marshall Space Flight Center ของ NASA ในเมืองฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา นักวิจัยทำการทดสอบการบิดเบือนในแนวรัศมี ระยะชัดลึก และระยะชัดลึก พวกเขายังใช้แบบจำลองการวิเคราะห์เพื่อระบุลักษณะการทำงานของกล้องได้ดีขึ้น การพัฒนาน้ำหนักบรรทุก SCALPSS ที่เกิดขึ้นจริงเกิดขึ้นที่แลงลีย์ ในช่วงฤดูร้อน นักวิจัยสามารถเข้าไปในห้องทดลองเพื่อประกอบน้ำหนักบรรทุก และทำการทดสอบสูญญากาศด้วยความร้อนและการสั่นสะเทือน

การเข้าถึงห้องแล็บนั้นเกี่ยวข้องกับการอนุมัติพิเศษจากเจ้าหน้าที่ที่แลงลีย์ ซึ่งขณะนี้ให้สิทธิ์ในการเข้าถึงเฉพาะพนักงานที่จำเป็นและโครงการที่มีความสำคัญสูงเท่านั้น เพื่อให้พนักงานปลอดภัยในช่วงการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ที่กำลังดำเนินอยู่ SCALPSS เป็นหนึ่งในโครงการแรกๆ ที่จะกลับมาที่ศูนย์ ก่อนที่พวกเขาจะทำอย่างนั้นได้ สิ่งอำนวยความสะดวกต้องผ่านการประเมินความปลอดภัยและอันตราย และในขณะที่อยู่ตรงกลาง ทีมงานต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยที่เข้มงวดของ COVID-19 เช่น สวมหน้ากาก และจำกัดจำนวนคนที่สามารถอยู่ในห้องได้ในคราวเดียว ศูนย์ยังให้การเข้าถึงอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและเจลทำความสะอาดมืออย่างเพียงพอ

ฮาร์ดแวร์ SCALPSS เสร็จสมบูรณ์ในปลายเดือนตุลาคม และจะถูกส่งไปยัง Intuitive Machines ในเดือนกุมภาพันธ์

“การพัฒนาและการทดสอบสำหรับโครงการดำเนินไปอย่างรวดเร็วด้วยเงินทุนที่จำกัดมาก” Robert Maddock ผู้จัดการโครงการ SCALPSS กล่าว “นี่อาจเป็นหนึ่งในโครงการที่ท้าทายที่สุดที่ทุกคนในทีมเคยทำงาน”

แต่ Munk, Maddock และทีมงานโครงการทั้งหมดยอมรับความท้าทายเหล่านี้เพราะพวกเขารู้ว่าภาพที่กล้องตัวเล็ก ๆ เหล่านี้รวบรวมอาจมีเอฟเฟกต์ระลอกคลื่นขนาดใหญ่ในขณะที่ NASA เตรียมพร้อมสำหรับการกลับสู่ดวงจันทร์ของมนุษย์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Artemis

Munk กล่าวว่า “เพื่อให้สามารถรับข้อมูลเที่ยวบินและอัปเดตโมเดลและมีอิทธิพลต่อการออกแบบอื่น ๆ ได้ นับเป็นการสร้างแรงจูงใจและคุ้มค่าจริงๆ”

หลังจากจบโปรเจกต์นี้ ทีม SCALPSS ได้เริ่มพัฒนาเพย์โหลดที่สองที่เรียกว่า SCALPSS 1.1 แล้ว โดยผู้ให้บริการลงจอดเชิงพาณิชย์รายอื่นของ CLPS จะบินไปยังพื้นที่ที่ไม่ใช่ขั้วโลกของดวงจันทร์ในปี 2023 และรวบรวมข้อมูลที่คล้ายกับรุ่นก่อน นอกจากนี้ยังจะบรรทุกกล้องเพิ่มอีก 2 ตัวเพื่อให้ได้ภาพสเตอริโอที่มีความละเอียดสูงกว่าของพื้นที่ลงจอดก่อนที่การโต้ตอบของเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับแบบจำลองการวิเคราะห์ในการสร้างเงื่อนไขเริ่มต้นสำหรับการโต้ตอบ

โครงการ Artemis ของ NASA ประกอบด้วยการส่งชุดเครื่องมือวิทยาศาสตร์และการสาธิตเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อศึกษาดวงจันทร์ การลงจอดของสตรีคนแรกและชายคนต่อไปบนพื้นผิวดวงจันทร์ในปี 2024 และสร้างการปรากฏตัวอย่างยั่งยืนภายในสิ้นทศวรรษ หน่วยงานจะใช้ประสบการณ์และเทคโนโลยีของ Artemis เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการก้าวกระโดดครั้งยิ่งใหญ่ครั้งต่อไปของมนุษยชาติ โดยจะส่งนักบินอวกาศไปยังดาวอังคารให้เร็วที่สุดในทศวรรษ 2030

พอดคาสต์ ตั้งแต่การสัมภาษณ์แบบยาวกับนักบินอวกาศและวิศวกร ไปจนถึงรายการเล่าเรื่องที่จะพาคุณท่องไปในกาแล็กซี รายการพอดคาสต์ที่หลากหลายของ NASA ช่วยให้คุณได้สัมผัสกับความตื่นเต้นของการสำรวจอวกาศโดยไม่ต้องออกจากโลก จักรวาลที่อยากรู้อยากเห็นของนาซ่า

จักรวาลที่อยากรู้อยากเห็นของนาซ่า ตอน Curious Universe ของนาซ่า จักรวาลของเราเป็นสถานที่ที่ดุร้ายและมหัศจรรย์ ร่วมผจญภัยครั้งใหม่กับนักบินอวกาศ นักวิทยาศาสตร์ และวิศวกรของ NASA ในแต่ละสัปดาห์ สิ่งที่คุณต้องมีคือความอยากรู้อยากเห็น ครั้งแรกสำรวจพื้นที่ต้อนรับ. ฟัง ของนาซาอยากรู้อยากเห็นจักรวาลบน Apple Podcasts ฟังอยากรู้อยากเห็นของนาซาจักรวาลบน Google Podcasts ฟังอยากรู้อยากเห็นของนาซาจักรวาลบน SoundCloud

ฮูสตัน เรามีพอดคาสต์ จากวงโคจรของโลกสู่ดวงจันทร์และดาวอังคาร สำรวจโลกของยานอวกาศของมนุษย์กับ NASA ทุกสัปดาห์บนพอดคาสต์อย่างเป็นทางการของJohnson Space Centerในฮูสตัน รัฐเท็กซัส ฟังการสนทนาในเชิงลึกกับนักบินอวกาศนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรที่ทำให้เป็นไปได้. ฟังฮูสตัน, เรามีพอดคาสต์ในแอปเปิ้ลพอดคาสต์ฟังฮูสตัน, เรามีพอดคาสต์บน Google Podcasts ฟังฮูสตันเรา มีพอดคาสต์บน SoundCloud สมัครสมาชิกฮูสตัน เรามีพอดคาสต์ RSS Feed

ก้าวเล็กๆ ก้าวที่ยิ่งใหญ่ ในภารกิจงานศิลปะ ในภารกิจ ตอน
ทีมงานด้านเทคนิคของ NASA สวมรองเท้าบู๊ตบนดวงจันทร์ รอยล้อรถบนดาวอังคาร และยานอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ลำแรกในวงโคจรรอบโลก เรียนรู้ว่ามีอะไรต่อไปในขณะที่พวกเขาสร้างภารกิจที่กำหนดอนาคตใหม่ด้วยการค้นพบอันน่าทึ่งและนวัตกรรมที่น่าทึ่ง

ฟังขั้นตอนขนาดเล็กกระโดดยักษ์บน Apple Podcasts ฟังขั้นตอนขนาดเล็กกระโดดยักษ์บน Google Podcasts ฟังขั้นตอนขนาดเล็กกระโดดยักษ์บน SoundCloud สมัครสมาชิกขั้นตอนขนาดเล็กยักษ์ ในภารกิจ การเดินทางสู่ดวงดาวไม่ได้เริ่มต้นที่แท่นยิงจรวดเท่านั้น ค้นพบโลกใหม่ผ่านเรื่องราวมหากาพย์ที่นักวิทยาศาสตร์บอกเกี่ยวกับภารกิจสู่อวกาศ

เครือข่ายที่มองไม่เห็น เทคโนโลยีที่ช่วยให้ NASA สล็อต GClub สามารถพูดคุยและนำทางยานอวกาศมักถูกมองข้าม อาจเป็นเพราะเทคโนโลยีเหล่านี้ทำงานได้ดี เข้าร่วมกับเราในขณะที่เราส่องแสงบนเครือข่ายที่มองไม่เห็นซึ่งขับเคลื่อนวิทยาศาสตร์และการสำรวจอวกาศ ฟังที่มองไม่เห็นเครือข่ายบน Apple Podcasts ฟังเครือข่ายที่มองไม่เห็นใน Google Podcasts ฟังที่มองไม่เห็นเครือข่ายบน SoundCloud

เครื่องช่วยแรงโน้มถ่วง รายการทอล์คโชว์ระหว่างดาวเคราะห์ของ NASA ซึ่งจัดโดยหัวหน้านักวิทยาศาสตร์จิม กรีน แนะนำให้คุณรู้จักกับผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศที่ทำงานเพื่อสำรวจอนาคต

ฟังแรงโน้มถ่วงช่วยในแอปเปิ้ลพอดคาสต์ฟังบน Apple Podcasts ฟัง G ravity Assist บน Google Podcasts ฟังแรงโน้มถ่วง Assist บน SoundCloud สมัครสมาชิกแรงโน้มถ่วง Assist RSS Feed

“ด้านมืดของดวงจันทร์” บางครั้งใช้เพื่ออธิบายสิ่งลึกลับ แม้ว่าด้านไกลของดวงจันทร์จะไม่มืดจริงๆ แต่ก็มีบางพื้นที่บนดวงจันทร์ที่ไม่ได้เห็นดวงอาทิตย์เป็นเวลาหลายพันล้านปี เหล่านี้คือนักศึกษามหาวิทยาลัยในพื้นที่ที่ยังไม่ได้สำรวจซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้ NASA ไปถึง

แปดทีมนำเสนอแนวคิดและต้นแบบเทคโนโลยีการสำรวจดวงจันทร์ของพวกเขาที่ฟอรัมเสมือนจริง Breakthrough, Innovative and Game-changing (BIG) Idea Challenge 6-7 มกราคม 2564 แม้จะมีความท้าทายที่ไม่คาดคิดที่เกิดจากการระบาดใหญ่ แต่ทีมก็ทำงานจากระยะไกลและดำเนินการให้เสร็จสิ้น โครงการตรงเวลา

Jim Reuter ผู้ดูแลระบบร่วมของ Space Technology Mission Directorate (STMD) ของ NASA กล่าวว่า “การสำรวจสภาพแวดล้อมทางจันทรคติที่รุนแรงเป็นความท้าทายที่น่ากลัว “นั่นเป็นเหตุผลที่ NASA มีส่วนร่วมกับจิตใจที่เฉียบแหลมที่สุดของยุค Artemis เพื่อพัฒนาแนวความคิดที่สอดคล้องโดยตรงกับพื้นที่เน้นเทคโนโลยีอวกาศในปัจจุบันและความต้องการด้านความสามารถ”

ผู้ตัดสินของ NASA จัดอันดับเทคโนโลยีของทีมตามเกณฑ์ที่ระบุไว้ในกฎการท้าทาย Jim Bridenstine ผู้ดูแลระบบของ NASA ได้ประกาศรางวัล Artemis Award อันเป็นเกียรติสูงสุดให้กับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมิชิแกนสำหรับเทคโนโลยี Region Explorer ที่ปล่อยสัญญาณ Tethered ถาวร

Paul van Susante, Ph.D., อาจารย์ที่ปรึกษาของ Michigan Technological University และหัวหน้าห้องปฏิบัติการพัฒนาเทคโนโลยีพื้นผิวดาวเคราะห์ของโรงเรียนกล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับรางวัล Artemis Award และรู้สึกเป็นเกียรติที่ผู้ดูแลระบบ Bridenstine อยู่ที่นั่นเพื่อมอบรางวัลด้วยตัวเอง . “เรามีทีมงานที่อายุน้อยมากซึ่งส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาระดับปริญญาตรีที่มีความกระตือรือร้นและมีแรงบันดาลใจมาก ฉันรู้สึกประทับใจอย่างไม่น่าเชื่อที่พวกเขาเปลี่ยนมาทำงานอย่างรวดเร็วผ่านความท้าทายที่เกิดจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 และเราวางแผนที่จะทำงานต่อไปเพื่อพัฒนาแนวคิดนี้ต่อไป .”

“เราใช้เวลาทั้งวันทั้งคืนในการทดสอบเทคโนโลยี Moon rover ของเราในสิ่งอำนวยความสะดวกที่เราสร้างขึ้นเพื่อเริ่มต้นสำหรับ BIG Idea Challenge เรามีงานที่ต้องทำและเราทำมันเสร็จแล้ว” Marcello Guadagno หัวหน้าทีมของ MTU กล่าวเสริม “เทคโนโลยีนี้สามารถมีบทบาทสำคัญในการทำให้มนุษย์อาศัยอยู่บนดวงจันทร์ได้อย่างยั่งยืน เราภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ Artemis Generation”

กรรมการอ้างถึงทีมสำหรับการแข่งขันขั้นสูงสุดอื่นๆ ได้แก่: ทีมงาน MTU BIG Idea

ทีม BIG Idea Challenge จาก Michigan Technological University ได้รับรางวัล Artemis Award สำหรับแนวคิด Region Explorer แบบ Tethered-permanently shadowed รางวัลนี้มอบให้กับทีมที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ดีที่สุดในการมีส่วนร่วมและบูรณาการเข้ากับภารกิจของอาร์เทมิส เครดิต: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมิชิแกน รางวัลความร่วมมือ – Colorado School of Mines กับ University of Arizona

โปสเตอร์ด้านเทคนิคยอดเยี่ยม – University of Virginia เอกสารทางเทคนิคยอดเยี่ยม – Dartmouth College รางวัลวิสัยทัศน วิทยาศาสตร์ – มหาวิทยาลัยแห่งรัฐเพนซิลวาเนีย การสาธิตทางเทคนิคยอดเยี่ยม – มหาวิทยาลัยเวอร์จิเนีย รางวัลเส้นทางสู่การบิน – สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์

รางวัลนวัตกรรม – มหาวิทยาลัยแห่งรัฐแอริโซนา แนวคิดสร้างสรรค์ที่สุด – มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านการแข่งขัน BIG Idea Challenge และโครงการNational Space Grant and Fellowship ทาง NASA ได้มอบเงินเกือบ 1 ล้านดอลลาร์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 ให้กับทีมมหาวิทยาลัยแปดทีมในจำนวนเงินตั้งแต่ 83,000 ถึง 163,900 ดอลลาร์ นักเรียนใช้เงินเพื่อพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเพื่อสำรวจและรวบรวมข้อมูลจากสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุดของดวงจันทร์

ในการจัดเตรียมพารามิเตอร์การออกแบบที่สมจริงสำหรับเพย์โหลดเทคโนโลยี ทีมงานจำเป็นต้องออกแบบแนวคิดตามความสามารถในการส่งพื้นผิวดวงจันทร์ของผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์ที่มีสิทธิ์ประมูลการส่งมอบเพย์โหลดสำหรับ NASA ผ่านโครงการ Commercial Lunar Payload Services ( CLPS )

การศึกษาบริเวณที่มีเงาถาวรในหรือใกล้ขั้วของดวงจันทร์สามารถช่วยปรับปรุงความเข้าใจเกี่ยวกับประวัติและองค์ประกอบของดวงจันทร์ได้ เมื่อ NASA ลงจอดผู้หญิงคนแรกและชายคนต่อไปที่ขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์ด้วยโปรแกรมArtemisเทคโนโลยีใหม่จะต้องช่วยให้นักบินอวกาศสามารถอาศัยและทำงานบนดวงจันทร์เพื่อปฏิบัติภารกิจที่ยืดเยื้อได้

“สถานที่บางแห่งบนดวงจันทร์ไม่เคยเห็นแสงสว่างของวัน แต่งานที่นักเรียนเหล่านี้ทำเพื่อความท้าทายนี้จะต้องมีเวลาอยู่ในดวงอาทิตย์อย่างแน่นอน” Mike Kincaid ผู้ดูแลระบบร่วมของ NASA สำหรับ Office of STEM Engagement กล่าว “ทีมเหล่านี้ไม่เพียงแต่ใช้สมองเท่านั้น แต่ยังใส่ใจในแนวคิดและต้นแบบ และเราหวังว่าจะได้แบ่งปันความคิดสร้างสรรค์และการเรียนรู้จากความพยายามของพวกเขา”

NASA BIG Idea Challenge ปี 2020 ได้รับการสนับสนุนโดย NASA ผ่านความร่วมมือระหว่างโครงการGame Changing Developmentของ STMD และโครงการ Space Grant and Fellowship ของ Office of STEM Engagement ความท้าทายคือการจัดการโดยสถาบันแห่งชาติของยานอวกาศ

การนำเสนอผลงานของทีม เอกสารทางเทคนิค และโปสเตอร์ดิจิทัลมีอยู่ในเว็บไซต์ BIG Idea:

การเผยแพร่นี้ได้รับการอัปเดตเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน เพื่ออัปเดตวันที่และเวลาของรายการทีวี NASA ในรายการ Deep Space Food Challenge

รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงเมื่อวันที่ 22 ต.ค. เพื่อแก้ไขชื่อ Bistromathic ในรายชื่อทีมที่ชนะในสหรัฐฯ

รุ่นนี้ได้รับการอัปเดตเมื่อวันที่ 21 ต.ค. เพื่อแก้ไขชื่อ Kernel Deltech USA ในรายชื่อทีมที่ชนะในสหรัฐฯ

ความหลากหลาย โภชนาการ และรสชาติเป็นข้อพิจารณาบางประการในการพัฒนาอาหารสำหรับนักบินอวกาศ สำหรับการแข่งขันDeep Space Food Challengeของ NASA นั้น นักเรียน พ่อครัว ธุรกิจขนาดเล็ก และคนอื่นๆ ได้สร้างสรรค์การออกแบบเทคโนโลยีอาหารแนวใหม่ขึ้นมาเพื่อนำเสนอโซลูชันใหม่ๆ

NASA ได้คัดเลือก 18 ทีมในสหรัฐฯ เพื่อรับเงินรวม 450,000 ดอลลาร์สำหรับแนวคิดที่สามารถเลี้ยงนักบินอวกาศในภารกิจในอนาคต แต่ละทีมจะได้รับ $25,000 นอกจากนี้ NASA และ Canadian Space Agency (CSA) ได้ร่วมกันยอมรับ 10 การส่งระหว่างประเทศ

NASA Television, แอป NASAและเว็บไซต์ของหน่วยงาน จะออกอากาศรายการใน Deep Space Food Challenge เวลา 15.00 น. EST ในวันจันทร์ที่ 15 พ.ย. โดยมีรายละเอียดเกี่ยวกับการแข่งขัน แนวทางแก้ไขที่ชนะ และสิ่งที่อาจเกิดขึ้นต่อไปสำหรับทีม

แขกรับเชิญพิเศษในงานจะประกอบไปด้วย มาร์ธา สจ๊วร์ต เชฟผู้มีชื่อเสียง และสกอตต์ เคลลี นักบินอวกาศของ NASA ที่เกษียณอายุแล้ว ซึ่งจะประกาศผู้ชนะสองรางวัลเพื่อเป็นเกียรติแก่ทีมระดับนานาชาติที่แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมอันยอดเยี่ยม ผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ จะรวมถึง Chris Hadfield นักบินอวกาศ CSA ที่เกษียณแล้ว และเชฟชื่อดัง Lynn Crawford

“นาซารู้สึกตื่นเต้นที่ได้มีส่วนร่วมกับสาธารณชนในการพัฒนาเทคโนโลยีที่สามารถเติมพลังให้กับนักสำรวจอวกาศของเราได้” จิม รอยเตอร์ ผู้ดูแลระบบร่วมของ Space Technology Mission Directorate ของ NASA ที่สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานในกรุงวอชิงตันกล่าว “แนวทางของเราในการสำรวจอวกาศของมนุษย์นั้นแข็งแกร่งขึ้นด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีใหม่และข้อมูลจากชุมชนที่หลากหลาย ความท้าทายนี้ช่วยเราผลักดันขอบเขตของความสามารถในการสำรวจในแบบที่เราอาจมองไม่เห็นด้วยตัวของเราเอง”

NASA ร่วมมือกับ CSA เปิดโครงการ Deep Space Food Challenge ในเดือนมกราคม การแข่งขันขอให้นักประดิษฐ์ออกแบบเทคโนโลยีการผลิตอาหารหรือระบบที่ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะ: พวกเขาจะต้องใช้ทรัพยากรน้อยที่สุดและผลิตของเสียน้อยที่สุด อาหารที่พวกเขาผลิตจะต้องปลอดภัย มีคุณค่าทางโภชนาการ และอร่อยสำหรับภารกิจการสำรวจของมนุษย์ในระยะยาว

สำหรับทีมในสหรัฐฯ ผู้ตัดสินของ NASA ได้จัดกลุ่มผลงานที่ส่งเข้ามาโดยพิจารณาจากอาหารที่คาดว่าจะผลิต ท่ามกลางการออกแบบคือระบบที่ใช้ส่วนผสมเพื่อสร้างอาหารพร้อมรับประทาน เช่น ขนมปัง ตลอดจนผงแห้งที่สามารถนำไปแปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์อาหารที่ซับซ้อนมากขึ้นได้ ส่วนอื่นๆ เกี่ยวข้องกับพืชที่ปลูกและเชื้อรา หรืออาหารที่ออกแบบหรือเพาะเลี้ยง เช่น เซลล์เนื้อสัตว์ที่เพาะเลี้ยง

รายละเอียดเกี่ยวกับการส่งผลงานที่ชนะและทีมต่างๆ สามารถดูได้จากเว็บไซต์ของการแข่งขัน

Robyn Gatens ผู้อำนวยการโครงการสถานีอวกาศนานาชาติของ NASA กล่าวว่า “ระบบอาหารประเภทนี้มีประโยชน์ต่อโลกของเรา วิธีแก้ปัญหาจากความท้าทายนี้อาจเปิดช่องทางใหม่สำหรับการผลิตอาหารทั่วโลกในภูมิภาคที่ขาดแคลนทรัพยากรและสถานที่ซึ่งภัยพิบัติขัดขวางโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ”

ในการประสานงานกับหน่วยงานอวกาศของแคนาดา NASA ได้เปิดโครงการ Deep Space Food Challenge ในเดือนมกราคม 2021
เครดิต: NASA ทีมสหรัฐที่ชนะ เรียงตามลำดับตัวอักษร ได้แก่:

Astra Gastronomy of San Francisco, California

BeeHex แห่งโคลัมบัส โอไฮโอ BigRedBites of Ithaca, New York ร้านอาหารบิสโทรมาติกแห่งออสติน เท็กซัส

Cosmic Eats of Cary รัฐนอร์ทแคโรไลนา กีฏวิทยาห้วงอวกาศของ Somerville, Massachusetts

Far Out Foods of St. Paul มินนิโซตา เฮฟวินแห่งเบเทสดา แมริแลนด์ Interstellar Lab แห่งลอสแองเจลิส Kernel Deltech USA ของ Cape Canaveral, Florida ภารกิจ: อาหารอวกาศของ Mountain View, California

โนลักซ์แห่งริเวอร์ไซด์ แคลิฟอร์เนีย โครงการ MIDGE ของ La Crescenta-Montrose, California RADILE-X แห่งบรูคลิน นิวยอร์ก SIRONA NOMs of Golden, โคโลราโด Space Bread of Hawthorne, Florida Space Lab Café แห่งโบลเดอร์ รัฐโคโลราโด µBites of Carbondale รัฐอิลลินอยส์

CSA จัดการแข่งขันแบบคู่ขนานโดยแยกใบสมัคร กระบวนการตัดสิน และรางวัลสำหรับทีมแคนาดาที่เข้าร่วม หน่วยงานจะประกาศผู้ชนะในภายหลัง

ทีมจากนอกสหรัฐอเมริกาและแคนาดาผ่านการรับรอง แต่ไม่มีสิทธิ์ได้รับรางวัลเป็นตัวเงิน 10 ผลงานระดับนานาชาติที่ NASA และ CSA ยอมรับ ได้แก่:

ALSEC Alimentos Secos SAS แห่งอันทิโอเกีย โคลอมเบีย อัมบาร์แห่งบูการามังกา โคลอมเบีย วัวไฟฟ้าแห่งเยอรมนี ปริศนาแห่งจักรวาลแห่งเอคัลลี ประเทศฝรั่งเศส และเมืองบรันสวิก ประเทศออสเตรเลีย JPWORKS SRL แห่งมิลาน อิตาลี KEETA แห่งกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย LTCOP แห่ง Piracicaba ประเทศบราซิล Natufia X Edama แห่ง Thuwal ซาอุดีอาระเบีย Solar Foods of Lappeenranta, ฟินแลนด์ π เมืองกาเซียบัด ประเทศอินเดีย

The Deep Space Food Challenge เป็นความท้าทายครบรอบ 100 ปีของ NASA Centennial Challenges เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Prizes, Challenges และ Crowdsourcing ภายใน Space Technology Mission Directorate ของ NASA ที่สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานในวอชิงตัน และได้รับ

การจัดการที่ Marshall Space Flight Center ของ NASA ในเมืองฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านที่ Johnson Space Center ของ NASA ในฮูสตัน และ Kennedy Space Center ของ NASA ในฟลอริดา สนับสนุนการแข่งขัน NASA ร่วมมือกับ Methuselah Foundation เป็นผู้จัดการการแข่งขัน Deep Space Food Challenge ของสหรัฐอเมริกาและระดับนานาชาติ